Gjatë 18 muajve në detyrën e ushtruesit të detyrës së drejtorit të Zyrës së Punësimit të Malit të Zi (ZZZCG), Gzim Hajdinaga ka përshkuar më shumë se 65 mijë kilometra me automjet zyrtar, tregojnë urdhër-udhëtimet dhe dokumentacioni i siguruar nga Pobjeda.
Në emër të Hajdinagës janë evidentuar më shumë se 330 urdhër-udhëtime, shumica prej tyre për itinerarin Ulqin–Podgoricë–Ulqin. Sipas dokumentacionit, bëhej fjalë për udhëtime të shpeshta, në shumë raste pothuajse të përditshme, mes qytetit ku ai jetonte dhe selisë qendrore të ZZZCG-së në Podgoricë.
Dy mundësi për qëndrim në Podgoricë
Vetë udhëtimi i një drejtuesi të një institucioni shtetëror mes dy qyteteve nuk do të ishte domosdoshmërisht i pazakontë. Megjithatë, në këtë rast ekziston një rrethanë tjetër: Hajdinaga kishte mundësi qëndrimi në Podgoricë.
Sipas të dhënave të përmendura nga Pobjeda, gjatë mandatit të tij ai kishte në dispozicion një apartament në pronësi të Zyrës së Punësimit, i cili më herët ishte përdorur edhe nga drejtues të tjerë të institucionit që nuk jetonin në kryeqytet.
Përveç kësaj, sipas të dhënave nga deklarata e tij e pasurisë, Hajdinaga zotëron edhe një apartament në Podgoricë, të cilin, sipas raportimit, e kishte përfituar me kushte të favorshme nga pushteti i mëparshëm.
Kështu, gjatë kohës kur automjeti zyrtar përdorej për udhëtime të shpeshta nga Ulqini në Podgoricë dhe anasjelltas, Hajdinaga kishte në dispozicion dy mundësi për akomodim në kryeqytet.
Mbi 3.600 kilometra në muaj
Nëse kilometrazhi i përgjithshëm prej më shumë se 65 mijë kilometrash ndahet me 18 muaj, rezulton një mesatare prej më shumë se 3.600 kilometrash në muaj.
Po ashtu, mandati 18-mujor përfshin rreth 400 ditë pune. Në këtë periudhë janë regjistruar mbi 330 urdhër-udhëtime, çka tregon se udhëtimet mes Ulqinit dhe Podgoricës kanë qenë një praktikë e shpeshtë dhe jo një rast i izoluar.
Sipas llogaritjes orientuese të publikuar në artikull, nëse një automjet konsumon mesatarisht tetë litra karburant për 100 kilometra, për 65 mijë kilometrat do të nevojiteshin rreth 5.200 litra karburant.
Me një çmim mesatar të supozuar prej 1.50 euro për litër, shpenzimi vetëm për karburant do të ishte rreth 7.800 euro.
Megjithatë, kjo është vetëm një përllogaritje orientuese dhe nuk përfaqëson shumën përfundimtare të shpenzuar nga institucioni. Për përcaktimin e kostos reale do të duhej të shqyrtoheshin faturat, automjeti konkret, konsumi real dhe çmimet e karburantit për secilin udhëtim.
Në këtë shumë nuk përfshihen shpenzimet për mirëmbajtje, servisim, goma, regjistrim, amortizim dhe kosto të tjera që lidhen me përdorimin e automjetit zyrtar.
Roli i Bordit Drejtues
Në periudhën kur Hajdinaga drejtonte Zyrën e Punësimit, kryetar i Bordit Drejtues ishte Dejan Vojvodiq, ndërsa në krye të organizatës sindikale ishte Gjorgje Bojaniq. Të dy ishin të punësuar në këtë institucion.
Sipas të dhënave të publikuara në faqen zyrtare të ZZZCG-së, në korrik 2023 Bordi Drejtues, nën drejtimin e Vojvodiqit, miratoi raportin gjashtëmujor të punës. Në atë rast ishte theksuar edhe roli i menaxhmentit të ri, të udhëhequr nga Hajdinaga, në rezultatet e institucionit.
Në shkurt 2024, i njëjti Bord Drejtues miratoi njëzëri raportin vjetor të punës së ZZZCG-së për vitin 2023.
Për këtë arsye, artikulli ngre pyetjen nëse përdorimi i automjetit zyrtar nga drejtori dhe numri i udhëtimeve ishin shqyrtuar ndonjëherë nga Bordi Drejtues.
Në veçanti, mbetet për t’u sqaruar nëse drejtori është kërkuar ndonjëherë të arsyetojë përdorimin pothuajse të përditshëm të automjetit për itinerarin Ulqin–Podgoricë–Ulqin, duke pasur parasysh se në Podgoricë kishte mundësi qëndrimi në një apartament të institucionit dhe në pronën e tij personale.
Post a Comment
0Comments